2024 yılında 39 adet A-10 Warthog, Arizona’daki Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü’ndeki mezarlığa gönderildi.
2023 yılında 17 uçak mezarlığa gönderilmişti.
Bu, emeklilik sürecinde önemli bir hızlanmaya işaret ediyor.
1 Ekim 2024 itibariyle 218 adet operasyonel A-10 bulunuyor ve emekliye ayrılan 39 jet bu filonun yaklaşık %20’sini temsil ediyor.
A-10, Orta Doğu operasyonlarında etkili olsa da, modern üst düzey çatışmalarda, özellikle de Çin gibi düşmanlara karşı giderek daha fazla kullanılmaz hale geliyor.
Hava Kuvvetleri, A-10’un yakın hava desteği kabiliyetlerine ilişkin endişelere rağmen, F-35 gibi daha yeni platformlarla değiştirmeyi hedefliyor.
Kongre, yakın hava desteği rollerinde yerinin doldurulamayacağına ilişkin endişeler nedeniyle A-10’un emekliye ayrılmasına yıllarca direndi.
Son savunma politikası tasarısı, gerekli minimum operasyonel A-10 sayısını 135’ten 96’ya düşürerek Kongre’nin tutumunda bir değişimin sinyalini verdi.
Güney Kore’deki 25. Avcı Filosu gibi birimlerin A-10’larını aşamalı olarak kullanımdan kaldırması planlanıyor. Ayrıca Maryland Hava Ulusal Muhafızları da A-10 operasyonlarından siber görevlere geçiş yapacak.
Emeklilik planlarına rağmen, birçok A-10 yeni kanatlar ve GBU-39/B Küçük Çaplı Bombalar gibi gelişmiş hassas güdümlü mühimmatları konuşlandırma yeteneği gibi önemli yükseltmeler aldı.
Emekliye ayrılan A-10’ların kara saldırı kabiliyetlerini güçlendirmek üzere Ürdün ve Ukrayna gibi yabancı müttefiklere aktarılması konusunda spekülasyonlar var. (GDH Defence)
