,, ---
Heyecan verici bir gelişmeyle, Milli Uçak Gemisi Projesi’nde önemli bir adım atıldı! İstanbul Tersanesi Komutanlığı’ndan gelen bilgilere göre, yerli uçak gemisinin tasarım çizimleri tamamlandı ve kamuoyuyla paylaşıldı. Bu gelişme, Türkiye’nin denizcilik tarihinde yeni bir sayfa açıyor ve ülkenin savunma gücüne önemli bir katkı sağlayacak.
285 metre uzunluğa sahip olacak milli uçak gemisi, iki adet pistiyle dikkat çekiyor. Kısa pist İHA sistemleri için kullanılırken, uzun pist ise HÜRJET savaş uçaklarının kalkış ve inişlerinde kullanılacak. Uçuş güvertesi tasarımında KIZILELMA ve TB3 gibi İHA’ların yanı sıra HÜRJET de yer alıyor.
Uçak gemisinde STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery) adı verilen sistem kullanılacak. Bu sistemde, uçaklar kendi motor güçleriyle kalkış yapabilecekken, iniş sırasında kanca sistemiyle kısa mesafede durdurulacak.
Milli uçak gemisi, İHA’lar, insanlı uçaklar ve helikopterler olmak üzere toplam 50 hava aracına ev sahipliği yapabilecek. Bu sayede, Türkiye’nin denizlerde çok daha güçlü bir caydırıcılık oluşturacağı öngörülüyor.
Uzunluk: 285 metre
Genişlik: 72 metre
Deplasman: 60.000 ton
Hız: 25 knot
Güç Sistemi: 4 adet LM2500 gaz türbini
Taşıyabilecek Hava Aracı Sayısı: 50
Milli uçak gemisinin tamamlanması, Türkiye’nin uluslararası denizlerde söz sahibi olma gücünü önemli ölçüde artıracak. Mavi Vatan’ın korunmasında ve ulusal çıkarların gözetilmesinde kritik bir rol oynayacak olan bu gemi, aynı zamanda Türkiye’nin savunma sanayisindeki gelişmişliğinin de bir göstergesi olacak.
Milli Uçak Gemisi Projesi’nin 2025 yılında tamamlanması ve 2028’de hizmete girmesi planlanıyor. Bu heyecan verici projeyle ilgili gelişmeleri takip etmeye devam edeceğiz.