,, ---
DOLAR 35,7908 0.14%
EURO 37,3367 0.04%
ALTIN 3.166,58-0,28
BITCOIN 36740810,28%
İki Hasarlı F-35’ten Yeni Bir Uçak: Franken-Lightning Projesi

İki Hasarlı F-35’ten Yeni Bir Uçak: Franken-Lightning Projesi

F-35 savaş uçakları için yaratıcı bir onarım yöntemi, "Franken-Lightning" adıyla tarihe geçiyor. Bir F-35’in kokpiti ile başka bir F-35’in arka gövdesi birleştirilerek tekrar uçuşa uygun hale getirilen bu uçak, modern mühendisliğin ve ekip çalışmasının en başarılı örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. İşte detaylar...

ABONE OL
Ocak 27, 2025 13:55
İki Hasarlı F-35’ten Yeni Bir Uçak: Franken-Lightning Projesi
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Franken-Lightning Projesi 

F-35 Müşterek Program Ofisi (JPO), 2023 yılının Aralık ayında “Franken-Lightning” olarak adlandırılan bu projeye başladı. Proje, hasarlı iki farklı F-35 savaş uçağının birleşimiyle kullanılabilir bir uçak oluşturmayı hedefliyor.

  • AF-211 numaralı uçak: 2020 yılında burun iniş takımı arızası nedeniyle ciddi hasar gördü ve onarılamaz hale geldi.
  • AF-27 numaralı uçak: 2014 yılında motor yangını geçirdi, ancak ön gövdesi sağlam kaldı.

Hill Hava Üssü’nde çalışan ekip, bu iki uçağı birleştirerek tekrar uçuşa uygun hale getirme fikrini geliştirdi.

Mühendislikte Yeni Bir Dönem

Bu projede kullanılan teknikler, gelecekteki benzer onarımlar için örnek teşkil ediyor. JPO mühendisleri, proje kapsamında özel bağlantı düzenekleri ve yenilikçi araçlar tasarladı. Böylece sadece mevcut uçak onarılmakla kalmadı, aynı zamanda onarım maliyetlerini düşüren bir süreç oluşturuldu.

JPO Mühendislik Lideri Dave Myers, projeyi şöyle özetliyor:
“Bu, F-35 programında bir ilk ve oldukça heyecan verici bir proje. Gelecekte ilerleyebileceğimiz bir süreç oluşturuyoruz.”

Franken-Lightning Ne Zaman Uçacak?

Mart 2025’te uçuşa elverişli hale gelmesi planlanan Franken-Lightning, muharebe kabiliyetiyle aktif hizmete dönecek. Bu yenilikçi proje, hem milyonlarca dolarlık tasarruf sağlıyor hem de operasyonel hazırlığı artırıyor.

Franken-Lightning Projesinin Avantajları

  • Maliyet Tasarrufu: Yeni bir uçak üretme maliyetinden kaçınıldı.
  • Operasyonel Hazırlık: Kullanılamaz durumdaki iki uçak tekrar hizmete kazandırıldı.
  • Teknik Deneyim: Mühendislik açısından önemli bir öğrenme süreci elde edildi.

Kaynak: SavunmaSanayiST.com / theaviationist

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

SON DAKİKA HABERLERİ