News
News
Uzmanlara göre, Centaure araçlarının bu zorlu koşullarda kullanılabilmesi için klimayla donatılmış hangarlarda muhafaza edilmesi gerekiyor. Ancak bölgedeki mevcut hangarların yalnızca helikopterler için ayrıldığı bildiriliyor. Bu durum, araçların arızalanmasını hızlandırırken bakım süreçlerindeki eksiklikleri de gözler önüne serdi. Fransa Sayıştayı’nın 3 Nisan’da yayımladığı raporda, Centaure araçlarının satın alım sürecinde bakım planlarının yetersiz olduğu eleştirildi. Toplamda 90 araçlık sipariş için uygun teknik altyapının sağlanmadığı vurgulandı.
Centaure zırhlı araçları, makineli tüfek saldırılarına ve mayın patlamalarına dayanıklı olarak geliştirildi. Araçlar, 100 km/sa hıza ulaşabiliyor ve %40 eğime sahip yokuşları rahatça tırmanabiliyor. Ayrıca, gece ve gündüz 9 kilometre mesafeyi tarayabilen termal kameralar ve düşman ateşini tespit edebilen akustik sistemlerle donatıldı. Ancak bu ileri teknoloji, Yeni Kaledonya’nın zorlu tropikal iklim şartlarında beklenen verimliliği sağlayamadı.
Centaure araçlarının tropikal iklimde yaşadığı sorunlar, Fransa’nın askeri araç projelerinde yeni bir değerlendirme sürecini gündeme getirdi. Uzmanlar, benzer projelerde çevresel faktörlerin daha fazla dikkate alınması gerektiğini belirtiyor. Gelişen olaylar, yalnızca maliyet değil, aynı zamanda sürdürülebilirlik açısından da büyük dersler barındırıyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / lecanardenchaine
1
TULPAR, Polonya’nın ZMA İhalesine Katılıyor
470 kez okundu
2
Maldivler’den Bayraktar TB2 alımı
328 kez okundu
3
Eurosatory 2024’den İsrailli Savunma Şirketleri Men Edildi
322 kez okundu
4
ABD, Ukrayna’ya 250 Milyon Dolarlık İlave Askeri Yardım Paketini Açıkladı
314 kez okundu
5
Rus Havacılığının Yeni Nesil Silahı Tanıtıldı
307 kez okundu
